Auto Review Leapmotor B05 I

Leapmotor doet niet aan lokkertjes: in vergelijking met de concurrentie is de B05 goedkoper, krachtiger en ruimer op de achterbank. Bovendien kan de EV snel laden.

De Leapmotor kan echter geen aanhanger trekken en biedt door zijn gevoelloze besturing minder rijplezier. Daarnaast ligt de aanschaf van een Chinese auto gevoelig.

Je krijgt weliswaar waar voor je geld, maar ook andermans mening tijdens verjaardagen of bij de koffieautomaat. Geen zin om verder te lezen? Alle in dit artikel gegeven informatie komt ook voorbij in de begeleidende video.

Het aantal nieuwe elektrische auto’s onder de 30 mille groeit en groeit. Het leeuwendeel van de nieuwkomers blijkt onder de streep echter meer te kosten.

De Leapmotor B05 is een welkome uitzondering; bij de Chinese fabrikant koop je daadwerkelijk een elektrische gezinsauto voor minder dan € 30.000.

De voordeligste B05 staat voor € 25.995 in de prijslijst. Private leasen kan vanaf € 409 in de maand. De duurste uitvoering gaat qua aankoopbedrag nét over de dertig mille heen. Maar voor een versie met de grootste van twee batterijen kun je alsnog onder de 30.000 euro klaar zijn.

Dat zijn bedragen waarvoor je bij de niet Chinese concurrentie het instappertje rijdt, met een beduidend kleiner accupakket dan Leapmotor aanbiedt. Ook de standaarduitrusting is onderscheidend, met zaken als stoelverwarming, een warmtepomp, een draadloze oplaadmogelijkheid voor je smartphone.

Leapmotor mag dan Chinees zijn; het merk valt onder de imposante paraplu van het Stellantis concern. Gebrekkige onderdelenvoorziening en langdurige reparaties – wat voor sommige verzekeraars reden is bepaalde Chinese auto’s te weigeren – spelen bij de B05 niet.

Je kunt de EV ook gewoon door het hele land voor een beurtje brengen, bij dezelfde dealer waar je ook met een Opel, Citroën of Fiat terecht kunt. De Nederlandse importeur geeft vier jaar of 100.000 kilometer garantie op de complete B05 en acht jaar of 160.000 kilometer op de benodigde batterij.

Leapmotor levert de B05 met één krachtbron. Die is 218 pk en 240 Nm sterk. Er zijn alternatieven die het met minder moeten stellen, al blijven explosieve prestaties uit. Een heuse ‘Launch control’-functie doet op deze gezinsauto dan ook wonderlijk aan.

Een gevoelig punt is het feit, dat de B05 geen raad weet met een aanhanger. Een trekgewicht van 750- tot 1.000 kilogram is in dit deel van de markt niet ongebruikelijk.

Geen aandrijfkrachten in je stuur

De Leapmotor is achterwielaangedreven, dus je voelt geen aandrijfkrachten in je stuur. De eerlijkheid gebiedt ons te zeggen, dat je op dat vlak überhaupt weinig voelt: de besturing is nogal doods.

Het merk gaat er prat op dat de B05 voor diens Europese marktintroductie speciaal is aangepakt (in China wordt de hatchback al een tijdje verkocht). De gewichtsverdeling zou verbeterd zijn, de wielophanging aangepast.

Complete veiligheidsuitrusting

Voor een auto in deze prijsklasse rijdt de Leapmotor inderdaad niet verkeerd. De B05 gaat in ieder geval mooi neutraal door de bocht.

De voordeligste uitvoering beschikt al over de complete veiligheidsuitrusting, waaronder een hulpsysteem dat voorkomt dat je achteropkomend verkeer van de fiets tikt door te vroeg je deur te openen.

Zelf programmeren

Zodra jij de klink van het portier beetpakt, knippert de Leapmotor drie maal met het knipperlicht aan de zijde waar jij de auto wilt verlaten. Op die manier worden ongelukken hopelijk voorkomen.

Hinderlijke piepjes leg je eenvoudig het zwijgen op met behulp van verschillende snelkoppelingen. Zo zit er een speciale toets links op het stuur, waarvan je de functie zelf kunt programmeren. Een deel van de hulpsystemen uitschakelen bijvoorbeeld!

Het zicht rondom is redelijk, want het glasoppervlak is klein. Gelukkig heb je vanaf de voordeligste uitvoering een 360 graden camera aan boord.

De Leapmotor is met een lengte van 4.43 meter een stuk langer dan de EV’s die je doorgaans voor dit soort bedragen koopt. Dat resulteert in veel beenruimte, al wordt de hatchback geplaagd door de typische elektrische auto-zit: je knieën steken omhoog op de achterbank.

De hoofdruimte is wel in orde. Verder is het fijn dat de Leapmotor beschikt over een vlakke vloer, zodat er drie achterpassagiers naast elkaar passen. Je beschikt daar over jouw eigen stroompunten en ventilatieroosters.

Tas voor je laadkabel

De kofferbak van de B05 heeft een inhoud van 345 liter met de achterbank op zijn plek. Klap je die neer, dan kun je 1.400 liter aan bagage kwijt. Dat is fors, al gaat een deel van de bergruimte op aan de tas waarin je jouw laadkabel moet opbergen. De hatchback heeft geen frunk.

Voor het prijskaartje van de Leapmotor mag je niet teveel verwachten van de interieurafwerking. Of toch wel, want de fabrikant heeft materialen gebruikt die plezierig aanvoelen en het binnenste van de B05 een verzorgde, zij het wat steriele aanblik geven.

Feitelijk bestaat het complete instrumentarium namelijk uit één centraal geplaatst scherm, waarop je de meest uiteenlopende functies bedient. Van de spiegelverstelling tot de zonwering van het panoramadak. Een dergelijke structuur heeft nooit onze voorkeur, omdat je daarvoor jouw ogen van de weg moet halen.

De Leapmotor is er met een accupakket van 56- en een batterij van 67 kWh groot. Het door de fabrikant beloofde rijbereik fluctueert tussen de 401- en 482 kilometer, bij een gemiddeld stroomverbruik van rond de 16 kWh per 100 kilometer.

Dat moeten we voor nu maar even aannemen, want we reden de B05 tijdens de voorverkiezing van de Auto van het Jaar. Daar is de beschikbare tijd met een testauto beperkt, vanwege de aanwezigheid van vrijwel de voltallige jury.

Hogere laadsnelheid

De hatchback laadt aan een publieke paal met 11 kW. Snelladen kan met maximaal 174 kW. Da’s een stuk hoger dan in dit deel van de markt gebruikelijk is.

De eenvoudigste B05 kan al stroom leveren aan andere elektrische apparaten. Om je te helpen zover mogelijk te komen op een batterijlading, beschik je onder andere over een ‘one pedal functie’. Daardoor hoef je de mechanische remmen van de Leapmotor nauwelijks nog aan te spreken.

De Leapmotor B05 thuis opladen? Bespaar op je laadkosten met het dynamische energiecontract van de ANWB.