Dit kost een verkeersboete in 2027
Tarieven verkeers- en snelheidsboetes 2027
Dit zijn de tarieven van de verkeersboetes in 2027. Zo kost onnodig links rijden volgend jaar € 300 en rijden met een telefoon in je hand maar liefst € 450. De boetebedragen liggen gemiddeld 2,7% hoger dan in 2026. We hebben de opvallendste bedragen voor je op een rij gezet.
Het besluit betreffende de nieuwe boetebedragen voor 2027 is nog niet definitief. De verwachting is dat het besluit 1 januari 2027 van kracht wordt.
Dit betaal je in 2027 voor deze overtredingen
Ongewenst verkeersgedrag en veiligheid
- Rijden met je telefoon in de hand: € 450
Een telefoonhouder is dus snel terugverdiend. - Bumperkleven: vanaf € 400 (bij snelheden tot 80 km/u). Bij snelheden boven 80 km/u: beslist het OM
- Onnodig links rijden op een autoweg of autosnelweg: € 300
- Verkeerd inhalen (bv. rechts inhalen): € 330
- Geen voorrang verlenen aan rechts: € 330
- Onnodig signalen afgeven (zoals toeteren): € 200
- Onnodig geluid veroorzaken met het voertuig: € 330
- Negeren rood kruis: Minimaal € 290. Hoogte boete wordt vastgesteld door officier van justitie.
- Afslaan zonder richting aan te geven: € 130
- Negeren inhaalverbod (verkeersbord): € 330
- Rijden over een trottoir: € 200
- Door rood licht rijden: € 330
- Stilstaan op de vluchtstrook of vluchthaven zonder noodzaak: € 330
- Stil staan op een trottoir: € 130
- Een kruispunt blokkeren: € 330
- Een voertuig zodanig laten staan dat het gevaar of hinder kan worden veroorzaakt: € 200
- Geen autogordel dragen: € 200
- Kinderen (jonger dan 12 jaar en korter dan 1,35 meter) vervoeren zonder kinderzitje: € 300
Meer weten over de regels? Check onze autostoeltjes pagina. - Een militaire colonne of uitvaartstoet doorsnijden: € 130
- Passagiers die bij een tram/bus willen in- of uitstappen daartoe geen gelegenheid geven: € 330
Verlichting
- Niet-werkende remverlichting: € 200
- Niet-werkend derde remlicht (voor voertuigen na 30-09-2001): € 130
- Onnodig mistlicht voeren aan de voorzijde: € 130
- Onnodig mistlicht voeren aan de achterzijde: € 200
Parkeren
- Geen parkeerschijf waar dit verplicht is: € 130
- Fout parkeren: € 130
- Fout parkeren op een algemene gehandicaptenparkeerplaats: € 410
- Fout parkeren op gehandicaptenparkeerplaats die gereserveerd is voor een specifiek voertuig: € 500
Voorkom parkeerboetes. Meld je aan voor ANWB Parkeren en betaal eenvoudig met je mobiel.
Overig
- Onleesbare kentekenplaat: € 190
- Overtreding milieuzone: € 130
Snelheidsboetes 2027
De verkeersboete voor te hard rijden wordt bepaald aan de hand van het aantal km/h dat te hard wordt gereden. De onderstaande boetebedragen zijn exclusief administratiekosten. Bij werkzaamheden gelden andere bedragen, net als in een woonerf.
| Te hard | Binnen bebouwde kom | Buiten bebouwde kom | Snelweg |
| 4 km/h | € 38 | € 34 | € 29 |
| 5 km/h | € 47 | € 43 | € 35 |
| 6 km/h | € 58 | € 52 | € 43 |
| 7 km/h | € 66 | € 61 | € 50 |
| 8 km/h | € 75 | € 69 | € 58 |
| 9 km/h | € 86 | € 81 | € 65 |
| 10 km/h | € 98 | € 92 | € 86 |
| 11 km/h | € 132 | € 125 | € 119 |
| 12 km/h | € 144 | € 138 | € 129 |
| 13 km/h | € 159 | € 151 | € 139 |
| 14 km/h | € 171 | € 163 | € 151 |
| 15 km/h | € 184 | € 177 | € 163 |
| 16 km/h | € 198 | € 189 | € 175 |
| 17 km/h | € 212 | € 202 | € 190 |
| 18 km/h | € 229 | € 215 | € 205 |
| 19 km/h | € 244 | € 233 | € 218 |
| 20 km/h | € 262 | € 250 | € 235 |
| 21 km/h | € 279 | € 265 | € 251 |
| 22 km/h | € 297 | € 281 | € 265 |
| 23 km/h | € 317 | € 297 | € 281 |
| 24 km/h | € 333 | € 317 | € 297 |
| 25 km/h | € 352 | € 334 | € 312 |
| 26 km/h | € 373 | € 354 | € 330 |
| 27 km/h | € 397 | € 372 | € 346 |
| 28 km/h | € 416 | € 391 | € 360 |
| 29 km/h | € 437 | € 415 | € 379 |
| 30 km/h | € 458 | € 436 | € 400 |
| 31 km/h | OM-beschikking | OM-beschikking | € 419 |
| 32 km/h | OM-beschikking | OM-beschikking | € 439 |
| 33 km/h | OM-beschikking | OM-beschikking | € 458 |
| 34 km/h | OM-beschikking | OM-beschikking | € 480 |
| 35 km/h | OM-beschikking | OM-beschikking | € 501 |
| 36 km/h | OM-beschikking | OM-beschikking | € 522 |
| > 36 km/h | OM-beschikking | OM-beschikking | € 538 |
| > 40 km/h | OM-beschikking | OM-beschikking | OM-beschikking |
Politieke discussie over verhoging
De door het kabinet voorgenomen indexering van verkeersboetes met 2,7% in 2027 ligt politiek onder vuur. Een meerderheid van de Tweede Kamer heeft het kabinet gevraagd af te zien van de verhoging. Volgens de Kamer moeten verkeersboetes bijdragen aan verkeersveiligheid en niet worden ingezet om inkomsten voor de begroting te genereren. Ook de Raad van State heeft het kabinet opgeroepen beter te onderbouwen waarom een verdere verhoging noodzakelijk en proportioneel is.
Boetestelsel uit balans
Standpunt ANWB
ANWB vindt dat verkeersboetes in verhouding moeten staan tot de ernst van de overtreding en primair gericht moeten zijn op het verbeteren van de verkeersveiligheid. Verkeersboetes zouden geen middel mogen zijn om begrotingstekorten op te vangen. Volgens ANWB levert een hogere pakkans meer op voor de verkeersveiligheid dan steeds hogere boetebedragen.
Gerelateerde artikelen: